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專家觀點(diǎn)
中國新能源汽車年產(chǎn)量上破1000萬輛 專家呼吁新的品牌營銷方式避免過度“內(nèi)卷”
2024-11-27
11月14日,中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛,成為全球首個新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計,2024年全年中國新能源汽車的產(chǎn)量有望超過1200萬輛。??
專家觀點(diǎn)
乘聯(lián)會崔東樹:全年新能源汽車出口預(yù)計高增長
2023-03-20
伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持,中國制造新能源產(chǎn)品品牌走出國門,在海外的認(rèn)可度提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善,市場前景向好。
專家觀點(diǎn)
江浩然委員:將新能源汽車充電樁升級為充電網(wǎng)
2023-03-15
江浩然委員發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的充電樁存在著明顯的局限性,已經(jīng)難以滿足現(xiàn)實(shí)發(fā)展需要。
專家觀點(diǎn)
張壯代表:構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地
2023-03-14
柳州堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),緊跟時代步伐,競逐新能源汽車新賽道,全力建設(shè)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。
專家觀點(diǎn)
關(guān)注新能源汽車行業(yè)發(fā)展,代表建議將充電樁納入3C認(rèn)證目錄
2023-03-10
加強(qiáng)充電技術(shù)創(chuàng)新,建立充電樁質(zhì)量監(jiān)督體系,推動將充電樁納入3C認(rèn)證目錄,以保障充電安全。
專家觀點(diǎn)
全國人大代表馮濤:建議新建小區(qū)固定車位100%建充電樁
2023-03-08
新能源汽車充電設(shè)施仍存在問題:建樁難且貴,私人充電樁隨車配建率較低,老舊小區(qū)無固定車位,新小區(qū)物業(yè)不配合,以及綠化、人防等多部門協(xié)調(diào)難度大的問題。
專家觀點(diǎn)
全國人大代表雷燕琴:推動山區(qū)充電樁建設(shè) 完善公共服務(wù)設(shè)施
2023-03-07
“在農(nóng)村布點(diǎn)充電樁建設(shè)是大勢所趨,需要從頂層設(shè)計層面加以考量。”雷燕琴希望加大鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,充電站選址及場地租賃方面給予政策支持。
專家觀點(diǎn)
全國人大代表尹同躍:建議規(guī)范電動汽車高壓超充標(biāo)準(zhǔn)
2023-03-07
全國人大代表,奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍建議,規(guī)范電動汽車高壓超充標(biāo)準(zhǔn),全面推動商用車電動化。
專家觀點(diǎn)
張永偉:中國新能源汽車下半場的十大機(jī)遇
2022-12-13
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉受邀線上參會,并做了題為《中國新能源汽車下半場發(fā)展機(jī)遇的思考》的演講
專家觀點(diǎn)
家庭和工作場所充電將成為擁有電動汽車的最大推動力
2022-09-26
電動汽車是滿足城市化、可持續(xù)性和數(shù)字化需求的個人出行方式—這是我們這個時代流行且不可逆轉(zhuǎn)的三大生活趨勢。
專家觀點(diǎn)
中國科大教授孫金華:電動汽車起火事件頻發(fā),電池安全何以保障?
2022-07-25
近年來,電動汽車起火問題始終頗受用戶關(guān)注,近期更是由于一起意外導(dǎo)致電動汽車起火事件,再次將智能電動汽車的安全性推向風(fēng)口浪尖。
專家觀點(diǎn)
乘聯(lián)會秘書長崔東樹:中國新能源汽車保持強(qiáng)勢增長的良好態(tài)勢
2022-07-19
上半年,中國新能源汽車銷量已達(dá)全球市場的59%
專家觀點(diǎn)
特來電于德翔:“電動汽車加充電網(wǎng)”是實(shí)現(xiàn) 2060 碳中和的最佳路徑
2022-06-30
充電分三個時代,第一個時代是充,第二個時代是電,第三個時代是網(wǎng)。
專家觀點(diǎn)
馬魯?shù)俣麻L巴爾加瓦:電動汽車不適合印度
2022-06-29
在全球第三大碳排放國、第二大人口大國印度,用清潔能源為電動汽車充電并減少對煤炭的依賴是十分困難的
專家觀點(diǎn)
電動車成本預(yù)計將會下降,福特CEO:電動汽車價格戰(zhàn)即將到來
2022-06-07
在6月1日 舉行的伯恩斯坦戰(zhàn)略決策會議上, 福特 CEO吉姆·法利表示未來幾年電動汽車制造成本預(yù)計將下降
專家觀點(diǎn)
馬斯克:中國在可再生能源發(fā)電和電動汽車方面領(lǐng)先世界
2022-05-30
5月30日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布微博稱“似乎很少有人意識到,中國在可再生能源發(fā)電和電動汽車領(lǐng)域正處于世界領(lǐng)先地位。
專家觀點(diǎn)
劉小詩:當(dāng)前我國新能源汽車?yán)瓌咏?jīng)濟(jì)效益已經(jīng)顯現(xiàn)
2022-04-26
當(dāng)前我國新能源汽車快速發(fā)展,拉動經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)顯現(xiàn)。
專家觀點(diǎn)
中電聯(lián)楊昆:加快電力市場建設(shè),助力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)
2022-04-14
構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),是助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵舉措和必然要求。
專家觀點(diǎn)
國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng):充電樁對新型電力系統(tǒng)的建設(shè)具有正向的激勵促進(jìn)作用
2022-03-28
黃學(xué)農(nóng)表示,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和要以經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵,加快形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式以及空間格局,堅(jiān)定不移的走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。
專家觀點(diǎn)
蔚來汽車沈斐:堅(jiān)持推動電動汽車跟電網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展
2022-03-28
3月27日,在2022中國電動汽車百人會論壇上,蔚來汽車高級副總裁 沈斐表示,目前出于成本方面的考慮并沒有把所有換電站做成雙向的、也沒有大規(guī)模的去建設(shè)V2G的充電樁,但隨著電力現(xiàn)貨市場的放開,完全具備投資經(jīng)濟(jì)性,成本僅相差20%。
專家觀點(diǎn)
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